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螺桿油泵技術(shù):我廠對消除三螺桿泵噴油問題的

時間:2017-10-17 15:29 作者:泊頭油泵 點擊:
 
泰邦專業(yè)和平三螺桿泵,對消除三螺桿泵噴油問題的探討研究,螺桿泵是國內(nèi)產(chǎn)品、一級材質(zhì)、品質(zhì)保證。本泵給用戶們帶來了效益。
一、前言
    我們研制生產(chǎn)3GR三螺桿泵已有很長時間的歷史了。雖然現(xiàn)在生產(chǎn)三螺桿泵的廠家很多.且質(zhì)量及性能都有所提高,但是三螺桿泵噴油問題卻是普遍存在的。我們都知道真空作業(yè)環(huán)境要求很嚴(yán).尤其是清潔衛(wèi)生.所以說對耳空設(shè)備本身所造成的污染是用戶非常反感的。這就要求生產(chǎn)設(shè)備廠家必須消除泵對環(huán)境的污染問題。
   下面就國產(chǎn)三螺桿泵.從兩方面探討其噴油問題.
二、問題探討
1.泵腔回油問題
    我們知道,當(dāng)泵抽完真空后.停機時.由于泵腔處于真空狀態(tài).泵油就會返充泵腔內(nèi).泵油返充量很大.有的會充滿整個泵腔,有的甚至能進(jìn)入前置管道內(nèi).當(dāng)泵再次啟動時.泵油就會大量排出,泵油經(jīng)壓縮后.溫度升高,沖擊閥片.大部分以小油滴的形式存在,在大氣流的推動下.易被帶出泵外.這樣就造成泵噴油.要想解決這個問題,就得在泵停機的同時,向泵腔內(nèi)快速充氣,破壞泵腔內(nèi)的真空度,使泵油投有回充的能力。這方面我們已做了些工作.就是在泵口處配咒壓差閥.但其回充氣體的速度很慢.而且壓趁閥的作用只是防止油回充到壓差閥的前段.這樣滿足不了防止泵腔進(jìn)油的目的.所以要把壓差閥的充氣口擴大些.使氣流快速進(jìn)入泵腔,在短時間內(nèi)使腔內(nèi)的氣體壓強達(dá)到泵油回充泵腔的壓強,這樣可減少泵腔的回油量.另一方面.可以在泵腔的進(jìn)油管處設(shè)置一個電磁閥,當(dāng)泵開啟時.電磁閥打開.讓油路通暢.當(dāng)泵停機時.電磁閥關(guān)閉油路.這樣也可控制反油。
2.油池的設(shè)置
    在三螺桿泵的排氣閥上面必須有油.以保證其密封性。老式三螺桿泵的油池都設(shè)在排氣閥的上方.這樣泵腔回油不用油管.同時對排氣閥起密封作用.但當(dāng)泵排大氣時,大氣流沖擊油層.就會有部分油被帶到泵外,造成噴油.要想解決這個問題.就要把油池與排氣閥分隔開來.而在排氣閥處保存一個小油面來保證排氣閥的密封性.這樣就可以減少氣流對油的沖擊.這種方法在我廠生產(chǎn)的三螺桿泵上得到了可觀的效果.
三、結(jié)論
    綜上所述,只是我們在三螺桿泵設(shè)計結(jié)構(gòu)上控制泵腔的回油問題。在排氣閥處減少積油,同時設(shè)置一些油氣分離裝置,就可以消除了噴油現(xiàn)象。
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