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拌合站渣油泵ZZR-33.3A的使用注意事項和應(yīng)用實例

時間:2012-12-14 06:53 作者:泊頭油泵 點擊:
 
拌合站渣油泵ZZR-33.3A的使用注意事項和應(yīng)用實例,拌合站渣油泵是經(jīng)過一步一步塞選出來的產(chǎn)品,本泵設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu),當泵工作一定時間出現(xiàn)工作壓力下降時,可通過 泵蓋上的外置微調(diào)結(jié)構(gòu)對泵內(nèi)齒輪端面間隙進行調(diào)整,從而使泵的工作壓力得恢復(fù),并可以進行數(shù)次調(diào)整。
拌合站渣油泵使用注意事項:
  1.本泵振動極其輕微,一般情況可不裝底腳螺栓。
  2.如壓縮空氣有臟物進入,將會影響泵的正常啟動,建議用戶加裝氣動三聯(lián)件。
  3.在抽吸易凍結(jié)的介質(zhì)時,應(yīng)在泵的進口處裝閥門,當停止用泵時,先將該閥關(guān)閉,然后再開泵數(shù)分鐘,將泵體介質(zhì)排凈為止以免造成下次開泵困難。更換隔膜時,須將泵內(nèi)腕連桿,鉛套清洗干凈,并不要損壞白色四氟密封圈,按原樣裝好,即可使用。
  拌合站渣油泵應(yīng)用實例
  1、油罐清底,盡管有墊油法抽油,也不能保證將油抽凈,表面總要剩下至少3-5mm厚的油層。以5000m3油罐為例,每次大約損耗1-1.5t油。對于有低位脫油槽的油罐,雖可將剩下的油和油排放到含油污油處理場回收,但是揮發(fā)的油品在輸送過程中大都揮發(fā)殆盡,且污染環(huán)境。
  2、臨時倒罐、裝卸車和油品采樣,煉油生產(chǎn)調(diào)度過程中,油品經(jīng)常要臨時倒罐、裝車和對油罐中油品采樣檢驗?;蛘邽榱瞬恢劣谖廴菊5墓芫€時,用渣油泵接臨時管線可以迅速方便地完成此項任務(wù)。
  3、油輪倉底油回收一條3000t的油輪用固定螺桿泵卸油,倉庫隔板之間至少要剩余50t油,若用排量較大的隔腆泵,可以收到很好的效果。
  4、瓦斯、硫化氫殘液的輸送煉油廠火炬底部的瓦斯殘液和含硫油,需要集中排放和處理,否則會形成酸性腐蝕設(shè)備。
  5、陶瓷行業(yè):用該泵抽吸釉漿,并可用于向壓濾機送壓。
  6、下油井、暗溝排除漬油、污油在下油井管道,閥門及暗溝檢修時,需要排除漬油和污油。用潛油泵雖可抽盡潰油,但往往這些地方都遠離電源,很不方便。使用渣油泵則可采用壓縮氣瓶作動力,回收污油,排泄?jié)⒂汀?br />   7、污油處理場和污泥池的清掃污油處理場的污泥池,常常聚積大量的油泥和淤沙,需要清掃,采用渣油泵抽吸靈活、方便省工、省力、省時。
  8、液化氣泵房和化驗室排漬油,由于這些地方地勢較低,又是一級防火區(qū),采用渣油泵排漬油比較安全,比用油抽子、汽抽子效率高出好多倍。
  9.此外,此泵應(yīng)用于環(huán)烷酸精制轉(zhuǎn)料,裝車亞硫酸納液體輸送,苯類原料裝卸車等方面都有它自己的優(yōu)勢。
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